Fotoalbum

Smukke Kolding Fjord - afgangs-og ankomsthavn til/fra vores sejltur til Norges Vestkyst.

Forårsstemning fra Anholt Havn primo maj

Anholt i foråret med næsten tom havn.

Ved Anholts fyr kan man komme tæt på sælerne, gråsælerne blev i 1967 totalfredet i DK.

I Skagen´s inderhavn før afsejling til Lillesand/Norge

Lillesand/Norge set mod indsejlingen

Øvre Gade i Lillesand

Lillesand "Lang"Kirke i træ, bygget i 1887-89 i nygotisk/svejtserstil.
Der findes ingen kirkegård omkring.

Blindleia ved Lillesand, på vej til Kristiansand

Grønningen Fyr, SW-for øen Østre Randøya ved indsejlingen til Kristiansand.
Tårnets højde: 14 m
Lysets højde: 18,8 moh
Synlighed: Hvidt 12,1 sm, Rødt 9,5 sm, Grønt 9,1 sm
Fyrkarakter: Fl(2)WGR 10s
Funktion: Vinkelfyr
Opført: 1878

Kristianssand anduvning. Byen blev grundlagt i 1641 af kong Christian 4. af Danmark-Norge. Ca. 86.000 indbyggere, den 5.største og hurtigst voksende by i Norge

Kristiansand i Vest-Agder fylke er placeret længst mod syd i Norge

Kristiansand Gæstehavn som ligger midt i centrum i et roligt parkanlæg lige ved strandpromenaden med gåafstand til Fiskebrygga, restauranter, butikker etc.
Havneafgift Nkr.290,-
(31-45 ft.)

Fiskebrygga i Kristiansand, idyllisk sted at være udenfor sæsonen!

Bystranden af Kristiansand

Monument af Kong Christian IV i Kristiansand, første gang nævnt i 1641

Oddernes Kirke i bydelen Lund er den ældste bygning af Kristiansand, bygget i sten med 510 pladser. Dele af kirken er fra den 11. årh.

Hamresanden i bydelen Tveit i Kristiansand med 3 km lang strand og ca. 1 km fra centrum

Sørlandimpression ved Kristiansand på vej til Mandal

I Ny Hellesund/Monsøja farvand på vej mod Mandal, set mod øst.

I Ny-Hellesund med Langfeldts hus på Monsøen, er en udehavn bestående af tre hovedøer med gode havne-og indsejlingsforhold, nemlig Monsøya, Helgøya og Kapelløya.

View mod Mandal havn set fra udkikspost

Mandal er med ca. 14.000 indbyggere den næststørste i Vest-Agder

Kap Lindesnes med fyr, tårnet er 16,1 mtr.høj, 50,1 mtr. over havets overflade, synsvidde 18 sm

I Flekkefjord, anduvning til Flekkefjord i hård vind - kun med storsejl

Flekkefjord med kulturhus på Toldbodpladsen er en by i Vest-Agder fylke og den vestligste af bykommunerne langs Sørlandskysten med ca. 9.100 indbyggere.

Afsejling fra Flekkefjord i en meget koldt morgen.

Ved Lindøygapet i Egersund.

I Vågen med view mod Egersund.

Egersund set fra udsigtspunktet Vodlafjellet 115 moh.
med en af de bedste naturlige havne i Norge og største fiskerihavn målt på kvantum landet fisk.

Afsejlingen fra Egersund via Nordra Sundet med Stavanger som næste destination. (55,3 sm)

Tungenes fyr, ca. 10 km NW for Stavanger, etableret i 1828 og nedlagt i 1984. Anvendes p.t. som fyrmuseum

Vi passerer Feistein Fyr om SB på vej til Stavanger. Fyret ligger på en holm ved Jærens rev, ca. 1 sm V for kysten, oprettet i 1859, ombygget i 1915, jerntårn er 25 m høj og et bifyr i samme tårn met et tågehorn.
Højde: 26 m, automatiseret i 1990

I Stavanger/Vågen med Skagenkajen og Valbergtårnet. Byen er Norges 4.største og tættest befolkede bykommune med 132.000 indbyggere og regnes som centrum for Norges olieindustri.

I Stavanger ved Vågen med krydstogtskib.
Skagenkajen.
Vågen er en vig af Byfjorden i Stavanger centrum, hvor det historiske og dagens centrum ligger. Herfra sejlede sluppen "Restauration" med de første emigranter den 4.7.1825 til Amerika.

View mod Puntesundet ved Stavanger med bybroen til øen Sølyst, hvor Stavanger Sejlforening holder til og hvor vi fik en hjertelig velkomst.

Ryfylkefjord, set fra bybroen Stavanger-Sølyst.

På vej til Lysefjorden i høj solskin

Lysefjorden med byen Brevik til SB i det fjerne.

I Lysefjorden Marina ved Bergevik/Forsand ved indsejlingen til Lysefjorden.

Indsejlingen til Lysefjorden

Preikestolen i Ryfylke er selve naturen hovedattraktionen og er en kvadratisk klippeformation, der troner 604 meter over Lysefjorden. Vandreturen til plateauet sker via en 3,8 km lang sti 380 meter nede og tager på grund af det ujævne terræn ca. 2 timer.

Preikestolen set i et andet perspektiv. Besøgstallet for hele 2018 var 305.000, alene i juni 2019 besøgte 64.354 og i juli 105.700 personer stedet, 12.545 flere end i samme måned sidste år. Alene den 17.juli 2019 ankom 5.342 personer. Området er oversvømmet med turister, man mister følelsen af at væ...

I bunden af Lysefjorden med Lysbotn færgeleje

View fra Haugesund og Storesundet

Ryvarden Fyr på strækningen Haugesund - Uskedal, markerer indsejlingen til Bømlafjorden.

Vi fortsætter op ad Bømlafjorden med en imposant boreplatform under opbygning ved Lairvik til BB.

"Skorpen" Fyr på øen Skorpo - indsejlingen til Storsundet/Uskedal.

På vej til Uskedal med Kvinnheradfjorden i front

Indsejlingen til Storsundet på vej til Uskedal.

I Uskedal lystbådehavn med bjerget "Storhaugen" i baggrund. (514 mtr.høj)

Uskedal Kirke er en langkirke i træ fra 1914 med 226 pladser.

"Ænes" Fyr Oc(2)WRG 8s 10.8-8M, markerer indsejlingen til Mauranger Fjord

Ænes er en lille landsby ved indgangen til Maurangerfjord med ca. 100 indbyggere.

Furebergfossen med et fald på ca. 20 m ved udmundingen i Maurangerfjord med Riksvej 551, som går fra Odda til Løfallstrand færgekaj.

I Maurangerfjord med view mod Dettebreen - på vej mod Sunndal

I Maurangerfjord med view mod Folgafonna - på vej til Sunndal

I Maurangerfjord med view mod købmand´s anlæggerbro i Sunndal.

Ved købmandens anlægsbro i Sunndal med fjordlandskab og vores "hjem" LENTIA

Købmandens gæstehus i Sunndal.Byen er mest kendt for sin fine natur og de høje fjelde samt lakseelv Driva

Fælles udflugt til Folgefonnabræen med Renate og Werner fra S/Y "Timpe Te" med Bondhusvatnet i baggrund.

Bondhusvatnet med Folgefonnabræen i baggrund.

Folgefonnabræen, 1599 mtr.høj, bræen er stærk på vej retur.

Foss på vej fra Folgefonnabræen.

Vi nærmer os Folgefonnabræen.

Bræens afslutning, det var koldt på stedet!

Møde med vilde, men fredsomme geder på vej fra Folgefonnabræen, som slikkede sved fra armene pga. tørst/saltmangel.

Furebergsfossen, set på vej ud af Maurangerfjord. Fjorden er ca. 6,75 sm lang. I baggrunden ses Gygrestolen 1308 moh.

Ved udmundingen af Maurangerfjord med view mod Silda/Hissfjordspanorama

Vi forlader Maurangerfjorden og seer tilbage til Silda/Hissfjordspanorama

Vi tog bussen fra Sunndal til Odda ved Sørfjorden for at undgå motorsejladsen. Der var ingen vind i fjordene.

Unser spadsertur i Odda med view mod Sørfjorden og Dettebreen. Ikke langt fra byens centrum ligger naturområdet bræarmen Buerbreen.

I Sildefjorden med blik mod Storefjell- på vej til Bergen.

I Hardangerfjorden med Årnes Færgehavn til BB - på vej til Lokksundet og Bergen.

Igennem Lokksundet mod N og Bjørnarfjorden. Bro med gennemsejlingshøjde af 32 mtr.

Anduvning af Bergen´s havnepromenade. Byen er omgivet af syv fjelde og en af verdens mest populære fjordene.

Bryggen i Bergen, indtil 1945 kendt som Tyskebryggen, har siden 1979 været på UNESCOs verdensarvsliste og i dag Norges tredje mest besøgte turistattraktion.

Fisketorvet i Bergen ligger inderst i Vågen og er en handelsplads for fisk, skalddyr, bær, frugt og blomster. Ved at opsøge en fiskehandler i sidegaderne kan der spares 50% på prisen.

Bergen´s Fløibanen, Kabelbane med 5-8 min. transporttid til endestationen med vidtrækkende udsigt over Bergen.

På Fløjen i Bergen med Renate og Werner fra S/Y "Timpe Te" ved midnatstid.

På Fløjen om dagen med Birgit og Per fra "Trykkeren" med view mod Vågen.

Bergen "by night"

Med Katfærgen på dagstur Bergen-Sognefjorden-Flåm-Bergen.

På Aurlandsfjord med Katfærgen med view mod Nærøyfjord, som er 10,2 sm lang og dennes smalleste sted er 250 m.

Aurlandsfjorden med færge-og turistbåde.

Scenelandskab fra Catfærgen på vej til Flåm

Fjordlandskab set fra Catfærgen på vej til Flåm.

På vej til Flåm, som ligger inderst i Aurlandsfjorden, en arm af den 204 km lange og op til 1.308 m dybe Sognefjord.

Anduvning af Flåm i Aurlandsfjorden som endestation af Catfærgen.

Byen Flåm er endestationen for Flåmsbanen, som primært benyttes af turister med over 1/2 mil. passagerer/år

Flåm - denne lille landsby er nemlig beliggende midt i noget af Norges mest dramatiske landskab. Herfra kan rejses med Flåmsbanen tilbage til Bergen, eller på optagelser i Aurlandsdalen og Nærøyfjorden.

Krydstogtskib i Flåm, set fra Caféterassen.

I Flåm ved Catfærgen og Krydstogtskib.

Flåmsbanestation i Flåm, hvor en del passagerer skifter til og fra skib i Flåm, til og fra Bergen. Turen kan stærk anbefales!

Myrdal Jernbanestation på Bergensbanen er den øverste endestation for Flåmsbanen og ligger i en højde af 867 moh. Der er ingen veje til Myrdal.

Myrdal Banestation med togskift til Bergen.

Flåmsbanen passerer lige foran og over den nedre del af Kjosfossen med en faldhøjde af 225 m, fordelt på flere fald og en horisontal længde på ca. 700 m. På Kjosfossen Station kan turisterne stå af toget og besigtige vandfaldet. Feen Huldra opfører en dans og sang ved faldet.

Landskabet set fra toget Flåm - Myrdal - Bergen.

Udsigten fra toget under tilbagerejsen fra Myrdal til Bergen.

View mod bjerget Alden, 460 m høj, WSW-for øen Atløyna.

Hærland Havn ligger på N-siden af øen Atløy, før Florø - en smuk naturovernatningshavn.Havnechefen tilbød os en byggegrund for 1 Nkr. forudsat vi bosætter os på øen og betaler norsk skat!

View mod Herland Havn på øen Atløy i Askvoll kommune, N-for Dalsfjormundingen.

På vej fra Hærland mod Måløy.

I Buefjorden før Florø på vej til Måløy.

I Hornelsfjorden med Vestre Hornelen 756 m høj, på vej til Måløy.

I Hornelsfjorden med view mod Furnesvika, på vej til Måløy.
Hævde stærk modstrøm!

I Gangsøyfjorden med view mod dagsetappemål Måløy!
Var en kedelig by at besøge!

Maløy ligger på SØ-siden af Vågsøen og er en af de vigtigste fiskerihavne i Norge, bliver anløbet af Hurtigruten. Med bjerget Gottrøysa 604 moh i baggrund.

Panoramaview mod Måløy med Måløystraumen i W og Ulvesund mod N.
Ideel afsat til turen forbi Stad og senere mod Ålesund.

View mod Skongsneset Fyr,som ligger på N-siden af Vågsøy og markerer afslutning på Ulvesundet og overgang til Sildegapet. Her kan man overnatte i fyrvokterboligen.
Oc(2)WRG 8s-12.8-9.7sm.
Nu venter Stad...

View mod Hoddevik ved Stadlandet - S-for Stad. Et surferparadis.

Halvø Stad, et farvand med vanskelige bølgeforhold og som et af de hårdeste farvande at sejle i langs den norske kyst.
Vi hævde ikke meget vind, men stor dønninger under rundingen.

Blik mod Vanylvsgapet på vej til Ålesund, efter rundingen af Stad, med en snært af Rivjehornet til SB.

Anduvning af Ålesund set fra Breidsundet.
Byen har ca.44.000 indbyggere og kendt for sin jugendstil "Art Nouveau".

I Ålesund med Vågen samt Skansekajen i front og øen Valderøja i baggrund

I Ålesund set fra Brusundetbroen mod Ålesundet og lystbådeplads til SB i baggrund.

Jugendstilsenteret i Ålesund, et museum i et elegant apotek fra 1907 med tidstypisk interiør og midlertidige art nouveau-udstillinger.

Ålesund´s sangkor giver en opvisning - flot...

Panorama over Ålesund set mod W fra Fjellstua udsigtspunkt.

På Ålesund´s udkikspunkt Fjellstua set mod SØ med Borgundfjorden.

I Ålesund med skipperinden på Fjellstua med Borgundfjorden og Storbreen i baggrund.

På Fjellstue i Ålesund med øen Storhornet i baggrund.

Med Postskib på dagstur til Geirangerfjorden, som er ca. 8 sm lang, er en arm af Storfjorden og udpeget til verdensnaturarv i 2005.

Bygt Geiranger som ligger inderst i Geirangerfjorden har kun ca. 240 fastboende og er omgivet af stejle fjeldsider.

Vandfaldet "De syv Søstre" i Geirangerfjorden.

Indre del af Geirangerfjorden set fra udkikspunkt Flydalsjuvet

Trollstigen med 11 hårnålesvingene, som forbinder Geiranger med byen Molde.

Efter Ålesund sejler vi igennem Lepsøyrevet 35 sm videre til Bud Havn

Bud er en lands/fiskerby lige før den krævende sejlstykke Hustadvika mod N med ca. 795 beboer.

Bud Kirke fra 1717, restaureret i 1832, 1967 med tårnet fornyet i 1947. Der findes ingen kirkegård ved kirken.

Ergan kystfort ved Bud med view over SW-øgruppe

Ergan Kystfort, et restaureret krigshistorisk museum fra WW2 med operationsrum, kommandocentral og forlægningsrum med våben, udrustning, tekniske installationer samt personligt udstyr.

Ergan Kyst Fort ved Bud er et forsvarsarbejde bygget af tyskerne under WW2 og en del af Antlanterhavsvollen, og er et museum i dag.

Storseisundet Bro ligger på grænsen mellem Eide og Averøy kommune og udgør Atlanterhavsvejen 64, beliggende SW-for Kristianssund.
Den blev åbnet i 7.7.89.

Efter at have gennemsejlet den vanskelige passage Hustadvika er vi nu nået til Kristiansund.
View fra bybroen mod W fra Sørsundet mod Bremsnesfjorden.

Udsigt fra bybroen mod Ø til Sørsundet og Kristiansund.

View fra Sørsundet mod Storkaia i Kristiansund.

Kristiansund 63gr.06´51N 7gr.45´32"Ø. View mod Vågakaia. Byen er specielt kendt for produktion af klipfisk.

Kristiansund med Markussundet set fra Nordlandet. Byen har ca. 23.000 indbyggere.

Panoramaview over det østlige landskab fra Kristiansund med en del af start/landingsbanen af Kvernberget, som er byens lufthavn.

Grip Fyr Oc(2)WRG 8s 17,4 - 13.1 M, ligger på N-siden af øgruppen Grip.

På minikatfærge fra Kristiansund til øen Grip, som ligger ca. 7,5 sm NW fra byen.

Indsejlingen til Grip Færgelejre med rugefendere...mågerne flyttede sig ikke under indsejlingen.

Fiskevær på øen Grip.Øen er omgivet af 200 øer og rev. Grip er kun på 0,48km2, indtil 1964 en selvstændig kommune og har landets mindste stavkirke.

Rundgang på øen Grip

På øen Grip med rundgang og udsigt til fastlandet.

View mod fastlandet fra øen Grip.

Hvilepause på øens Grip

Grip stavkirke på øen Grip er fra sidst i 1400-tallet.

Kirke alter på øen Grip, som er fra 1515.
Kirken har plads til 80 personer.

Tustna Bjerge på ø-siden af Trondheimleia. Vi er nu på vej fra Kristiansund til Imstrafjorden/Kongensvoll via Ytrefjorden

"Lentia" i Kongensvoll Marina ved Imstrafjorden. Sidste stop-over før etappemål Trondheim.

I Kongensvoll Marina i Imstrafjorden, 32 sm fra Trondheim.

Ved Kongensvollvejen med øen Litlholmen og view mod Trondheimsleia.

Munkholmen, en lille ø som ligger ca. 1,1 sm udenfor Tronheim centrum i Tronheimsfjorden. Dele af fæstningen er i dag en seværdighed.

View over Trondheim med den enorme Nidarosdom. Byen har i løbet af de seneste år udviklet sig til en vigtig kulinarisk destination i Norden, hvor tradition møder nye idéer.

Trondheim med 190.000 indbyggere er den 3.største kommune i Norge og har fejred sit 1000-årsjubilæum i 1997.

I Trondheim med Nedre Elevehavna set fra gamle bybro.

Nidarosdomen i Trondheim er Norges vigtigste kirke, nationalhelligdom og kronkirke.

View fra Nidarosdomen´s tårn mod Trondheim og Trondheimsfjorden

Udsigt fra Nidarosdomen mod Trondheim og farvvandet i N.

Kristiansten Fæstning i Trondheim fra 1682-1684 på ordre fra kong Christian V, ca. 700 m fra Nidarosdomen.

Brekstad Havn og by som første stop efter Trondheim under hjemrejsen. Byen ligger på N-siden af Trondheimsfjorden ved indgangen til Størnfjorden.

View fra Storfjorden mod byen Molde. Byen har ca. 18.600 indbyggere.

Byen Molde set fra Varden udsigtspunkt mod SØ og Karlsøyfjorden.

Molde domkirke blev indviet i 1957, er en 2-skibet langkirke i sten til 900 pladser, med en 50 m høj tårn.

I Sandshamn på Sandøya med Sandsfjorden - før Stad og på hjemrejsen.

Vanylvsfjorden - før Stad - på vej sydover.

Vanylvsgapet N-for Stad.

Stad set fra N på vej mod S.

I Kalvåg inderhavn. Bygden ligger på SØ-siden af øen Frøya, har ca. 450 indbyggere. God havn og en nu udvidet gæstehavn med flydebroer ved Knutholmen.

På vej mod Askvoll i Granesundet

Askvoll Havn. Byen har ca. 3.100 indbyggere. Kommunen er kendt for sinde helleristninger og ca. 30 gravhøje på Staveneset, hvor skibe har sejlet forbi for min. 3.000 år tilbage.

Afsked fra Askvoll på vej til Eivindvik.

På øen Alden ligger bjerget "Den Norske Hest" med 481 mtr. højde i Aldefjorden.

Anduvning af Eivindvik i Eivindsviksundet.

View over Eivindvik med ca.311 indbyggere ved Eivindsviksundet.

Anlæggerplads i Eivindsvik for størrer både.

Afsejlingen fra Eivindvik - det styrtregnede blot 1 time efter afsejlingen.

Vi er på vej til hjemrejsen nået til Bergen med Fæstningskajen i Vågen.

Første stop under tilbagerejsen fra Bergen blev Leirvik, den 2.7.2008.

Fra Leirvik nået vi nu mod S til Haugesund, den 3.7.2008.

Udsigt fra Finnasandbukta på øen Mosterøy mod Mastrafjorden - N-for Stavanger.

Finnasand anløbsbro med Utsein Kloster Hotel i baggrund og vort "hjem" SY Lentia.

Vi sejlede forbi Stavanger på vej mod S og lagt til i Tananger. Foto viser Vestre Hamna i Melingsundet.

I Tananger City Park. Byen har ca. 6.500 indbyggere. Gode busforbindelser til Stavanger.

Efter ca. 7 timers sejlads fra Tananger er vi nu igen i Egersund og nyder udsigten fra Kråkefjellet - by night!

Efter 10 timers sejlads og problemfri rundingen af Kap Lindesnes fra Egersund er vi igen nået til Mandal Havn.

Efter 4 timers sejlads fra Mandal er vi igen tilbage til Kristiansand Gæstehavn.

6 sejltimer tog det fra Kristiansand til Lillesand - Skyline herfra.

Efter 13 timers sejlads fra Lillesand med halvvind og delvis hård blæst er vi nu trætte nået til Skagen igen.

Det tog os 6 timer at sejle fra Skagen til Sæby i jævn bidevind.

Fra Sæby gik det ned til Hals Havn på 5 timers sejlads.

Fra Hals til Grenå Lystbådehavn var vi knap 7 timer undervejs.

Sidste etape Grenå - Kolding tog 14 timer. Loggen viste en udsejlet distance af 1813 sm og vejret var simpelt hen med os.